充氣橡膠氣囊
充氣橡膠氣囊是我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新產(chǎn)品,該產(chǎn)品主要應(yīng)用于船舶上下水,重物的起重搬運(yùn),水下安裝的助浮等領(lǐng)域.船用氣囊具有應(yīng)用非常廣泛,產(chǎn)品受場(chǎng)地的限制比較少,無(wú)需大型的機(jī)械設(shè)備,能夠縮短工作的周期,節(jié)省大量的資金.通過(guò)多年的發(fā)展實(shí)踐,該產(chǎn)品具有安全高效,機(jī)動(dòng)靈活等特點(diǎn).
目前在人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)和生活中大量利用滾木原理,搬運(yùn)重物,因此船用氣囊就是根據(jù)滾木原理設(shè)計(jì)的柔性重物運(yùn)載工具.目前仍有部分船用氣囊生產(chǎn)廠家采用搭接式生產(chǎn)工藝.一般認(rèn)為整體纏繞式生產(chǎn)的船用氣囊在結(jié)構(gòu)上合理,具有大的安全系數(shù)和承載力.
充水爆破試驗(yàn)是檢驗(yàn)船用氣囊性能的一項(xiàng)重要手段.
2. 應(yīng)用領(lǐng)域：
船舶上下水
船舶采用氣囊上下水工藝經(jīng)過(guò)二十多年的實(shí)踐，下水船舶從自重幾十噸的平底船發(fā)展到目前上萬(wàn)噸的大型船舶，實(shí)踐證明船舶氣囊上下水工藝是安全可靠的。目前，該項(xiàng)技術(shù)已被國(guó)內(nèi)外造船業(yè)、港口建設(shè)業(yè)認(rèn)可，氣囊下水技術(shù)已在美國(guó)、歐洲及東南亞等國(guó)家得到了一定的推廣。
重物搬運(yùn)
目前船用氣囊廣泛應(yīng)用于港口建設(shè)中的沉箱頂升、移運(yùn)，下水等領(lǐng)域。
助浮打撈
船用氣囊能夠產(chǎn)生較大的浮力同時(shí)承重能力強(qiáng)，現(xiàn)已廣泛用于擱淺船只的施救以及其他助浮打撈領(lǐng)域。
3. 氣囊的保存方法:
1）氣囊長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)，應(yīng)洗凈晾干，內(nèi)充、外涂滑石粉，放置在室內(nèi)干燥、陰涼、通風(fēng)處。氣囊應(yīng)伸開(kāi)平放，不得堆放，亦不得在氣囊上堆壓重物。
2）存放氣囊的地方應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。
3）氣囊不能與酸、堿、油脂和有機(jī)溶劑接觸。
