船舶靠碼頭的注意事項(xiàng)

作者：青島新城橡膠制品有限公司  發(fā)布時(shí)間：2023-10-09 10:12:53   瀏覽量：0

一、準(zhǔn)備工作:(1)了解情況;(2)掌握風(fēng)流;( 3 )制定靠泊計(jì)劃。

二、操縱要點(diǎn):
1、控制余速 :根據(jù)本船的停車趟航距離和當(dāng)時(shí)風(fēng)流的影響, 在到達(dá)泊位之前適時(shí)停車, 維持舵效即可;進(jìn)入泊位下端時(shí),如果速度太快,可預(yù)先倒車控制船速;到達(dá)泊位中點(diǎn)N旗時(shí),船速以不超過(guò)2節(jié)為宜;橫風(fēng)較強(qiáng)時(shí),為防止風(fēng)壓,余速要求稍大;有水流時(shí),碼頭邊比中間的流速小,從航道中進(jìn)而碼頭會(huì)發(fā)現(xiàn)余速變大,應(yīng)當(dāng)特別注意。

2、擺好船位 :到達(dá)泊位前2L以外時(shí),應(yīng)擺好船位;風(fēng)流影響不大時(shí)，至少保持2B的橫距;有吹攏風(fēng)時(shí),應(yīng)先求出或估算出漂移距離;吹開(kāi)風(fēng)時(shí),從船舶里舷至泊位下方靠泊的船舶的橫距應(yīng)不少于2B ;到達(dá)泊位外檔時(shí)的橫距約為2B時(shí),應(yīng)考慮拋開(kāi)錨,到錨鏈吃力時(shí),船身于碼頭間尚能保持越15米的安全距離。
3、控制靠攏角度 :到達(dá)泊位外檔時(shí),船身與風(fēng)流的交角越小越好。拋下開(kāi)錨后,用車作-定的角度,利用風(fēng)流壓使船向里靠攏,當(dāng)需要保持橫距時(shí),及時(shí)用車舵消除與風(fēng)流的夾角,反復(fù)幾次,配合絞纜使船平行靠攏。
4、注意 :重載船舶,頂流有力時(shí),角度應(yīng)小;河道彎曲處碼頭, -般有軋攏流,靠攏時(shí)應(yīng)及早將船舶領(lǐng)直,必要時(shí)首略偏外。