海南碼頭充氣靠球

充氣橡膠護(hù)舷（靠球）利用壓縮空氣為緩沖介質(zhì)，吸收船舶沖擊能量，使船舶停靠時(shí)具有柔性和軟性，以達(dá)到防碰防撞防避的效果。從而廣泛的用于船與船之間的轉(zhuǎn)移作業(yè)以及船舶靠泊作業(yè)等。

護(hù)套式充氣橡膠護(hù)舷（靠球）是“依據(jù)ISO17357（Net Type Pneumatic Fenders）開發(fā)生產(chǎn)的一種具有高強(qiáng)度、高耐磨性的護(hù)舷系統(tǒng)。尺寸為：D1.0m x L1.5 ~ D3.3m x L6.5m。其突出的外觀特點(diǎn)就是：充氣護(hù)舷的本體外由一張輪胎鏈條網(wǎng)包裹，從而延長了護(hù)舷本體的使用壽命。所使用輪胎全部經(jīng)過特殊處理，使表面美觀；其鏈條全部經(jīng)過熱鍍鋅處理。

 充氣橡膠護(hù)舷的基本構(gòu)造：

根據(jù)ISO 17357:2002<<船舶與海上技術(shù) 高壓浮式充氣橡膠靠球>>規(guī)定靠球幾部分由以下組成：
1.外層膠
覆蓋在靠球外面的橡膠層，用來保護(hù)靠球骨架材料和內(nèi)層膠免受外力損傷或磨損
2、內(nèi)層膠
靠球內(nèi)壁的橡膠層，用來防止氣體滲漏，保持靠球氣壓
3、簾子布層
由掛膠簾子布組成的， 烤漆骨架材料
4.卷線環(huán)
放置于靠球一端（或兩端）的鋼環(huán)，用于固定簾子布層端部
5.端部法蘭
靠球兩端的金屬制件，可安裝充氣閥和安全閥。

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